最近一段时间，钢铁市场可谓是引发了大家的广泛关注，本来国内钢价上涨很多人都觉得是不是中国当前发展的特殊现象，然而让人意外的是美国也将面临钢铁大规模短缺，怎么全世界到哪都缺钢铁，这到底是怎么回事？

“出货量太大，不要求现金出货承受不起。”北京瑞超兴隆商贸有限公司总经理张颖说，往年一天钢材出货量在5000吨左右，现在达到8000吨。由于钢价较高，公司资金压力明显增大。

“五一”小长假结束，国内钢材价格快速上涨，催生了网络新词“手无寸铁”——形容钢材价格快速上涨之时手里没货的焦虑。

从“风向标”螺纹钢来看，4月末西部螺纹钢价格指数为5146元/吨，较3月末4751元/吨上涨了近400元/吨。

5月8日，国内重点城市25mm三级螺纹钢平均价格5661元/吨，较前一日上涨106元/吨；当天热轧卷板价格达6118元/吨，打破了2008年历史最高点纪录。

“欲与天公试比高”的钢价也为二级市场添了一把火。Wind数据显示，截至5月7日收盘，钢铁（申万）行业板块近60个交易日累计上涨35%，位列28个申万一级行业榜首。

从需求端看，建筑、汽车、机械、家电等下游行业需求释放较快，一季度主要用钢行业实际钢材消费增长47%，其中建筑业增长49%，螺纹钢持续成为库存减量最大品种。与此同时，国外钢材需求也逐步好转，机电产品出口增长强劲带动钢材出口明显。二季度气候条件良好，仍处于钢材消费旺季。

但另一方面，产量产能双控作为落实我国碳达峰碳中和目标重要举措，加大了市场减产预期。

4月28日，钢铁进出口关税调整政策落地，旨在引导钢铁行业压减粗钢产量。“五一”小长假刚过，新版《钢铁行业产能置换实施办法》出台，钢铁产能置换比例明显从严加严。

成本是支撑钢价的又一重要因素。为刺激经济复苏，全球实行货币宽松政策，拉动大宗商品价格普遍上涨，目前钢铁生产用铁矿石、废钢、焦炭、煤等原燃材料价格仍处于高位，且有进一步上涨态势。

此消彼长，在另一项技术不能完全代替原来的技术时，居高不下在所难免！这就好比推崇新能源车，但是对于传统汽油车，它的各方面技术还没有完全可替代，所以很多人还是选择购买传统车！随着钢材价格的飙升，我们的生活也受到的影响！

疫情抵挡不了我们的生产生活，尤其全球货币宽松政策，各种民生工程的投入，大搞基建，哪个不需要大量的钢筋水泥？但是疫情导致全世界生产停滞，很多地方都没有恢复正常的生产和劳动，开采少、出货少、但是需求大，卖方能不坐地起价，标高原材料的价格？

上游压价，苦的永远是下游企业！当上游疯狂涨价，下游的各个企业都必须比以往更多的成本去拿货，如果拿不到货就开不了工、就会耽误工程；如果拿不到尾款，就发不了工作，就会引起动荡；我觉得很多钢铁相关的上下游企业会因为扛不住价格的飙升而出现经营问题！即使时有实力的国企，日子也不会好过到哪儿去！

经济停滞，内卷、货币宽松所带来的通货膨胀就如其他文章所言在2020年矛盾还没有这么明显，但是到了2021年就开始渐渐显现了！所以我们要做好相应的准备！要进入勤俭持家的模式，精简、减少不必要的开支；对于企业，将会进入更加艰难的周期，但是这也将逼迫我们去创新，既然遭到全世界的围堵，内卷带来的后遗症也将会显现，我们如何突围？奋力前行还是坐以待毙？

各种只要涉及钢材的产品都会涨价，比如汽车、电视剧、房子，各个小家电都会上涨！所以今年要购买大家电和代步产品的可要多考虑考虑了！不要急于购买，多观望观望，尽量不要多花冤枉钱！未来我们的吃穿用度都将会迎来一波不小的上涨，合理规划自己的钱财，才能够既不影响生活品质又能够吃剩有余！